A partir de 1962 et ce jusqu'en 1966 Carlo Abarth collabora avec Simca. Tout d'abord avec la berlinette Simca Abarth 1300 présentée au salon de Genève 1962 équipée d'un 4 cylindres Abarth de 1288 cm3 dévelloppant 125 ch l'emmenant à 230 km/h. Suivirent les 1300 sport spider, la série des 1150 et la Simca Abarth 2000. | |
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Simca Abarth 1300 GT 1962. Hachette Italie collection Abarth n°35 | |
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1300 GT Le Mans 1962 R de Lageneste/ J. Rolland. Abandon à la 7ème heure. Spark réf: S1305 | |
Simca Abarth 1300 sport spider 1962. 1288 cm3, 128 ch, 230 km/h. Hachette Italie collection Abarth n°63 | |
Seconde collaboration Simca Abarth, la série des 1150 sur base de Simca 1000 se composant des 1150 de 55 ch, 1150 S de 58 ch, 1150 SS de 65 ch et la 1150 corsa de 85 ch. Ces améliorations mécaniques autorisent des vitesses respectives de 150, 155, 160 et 170 Km/h. Le projet fut refusé et seules quelques 1150 furent vendues en Italie. | |
Simca Abarth 1150 1963. 1136 cm3, 55 ch pour 150 km/h. Hachette Italie collection Abarth n°49 | |
Simca Abarth 1150 S 1963, 58 ch, vitesse maxi 155 Km/h. Ixo Altaya collection Les belles années Simca n°66 | |
Simca Abarth 1150 corsa, 85 ch, vitesse maxi 170 km/h. Hachette Italie collection Abarth n°57 | |
En 1963, Abarth développe la berlinette 2000 à carrosserie en aluminium. Elle est animée par un 4 cylindres de 1946 cm3 développant 177 ch propulsant ce coupé de 650 kg à 240 km/h. Pour le championnat grand tourisme de 1964, une version plus poussée est produite, la 2000 corsa de 185 à 204 ch selon la préparation. Vitesse supérieure à 250 km/h. | |
Simca Abarth 2000 1963. Exem réf: R1013 | |
Berlinette Simca Abarth 2000 GT 1963. Hachette Italie collection Abarth n°15 | |
Simca Abarth 2000 corsa, 1000 km de Paris 1964. Exem ref: R1015 | |
Simca Abarth 2000 corsa, Pergusa 1964. Exem ref: R1014 |