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| Trianon 1955. Quiralu ref: 1 | Trianon 1955. Norev ref: 7 |
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| Simca Versailles 1955. Quiralu ref: 2 | |
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| Versailles 1955 Dinky 24Z restaurée | Versailles 1955. Jep ref: 1613 |
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| Simca Versailles 1955. Norev ref: 6 | |
| En octobre 1955, deux jours avant l'ouverture du salon de l'auto est dévoilée l'aronde 1300 à la nouvelle ligne océane dotée du moteur flash de 1290 cm3. La gamme se compose des mêmes versions que l'ancienne gamme à l'exception de la quotidienne remplacée par la DeLuxe. | |
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| Elysée 1956, moteur Flash 1290 cm3 développant 48 ch. Dinky toys réf: 24U | |
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| Chatelaine 1956, moteur Flash développant 45 ch. Duvi réf: S0595 | |
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| Messagère 1956, 1290 cm3 45 ch à 4500 tr/min. Nationale 7 réf: N011 | |
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| Coiffant la gamme, la Grand Large Rue-de-la-Paix. Ixo/Altaya "Les belles années Simca" n°1 | |
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| Commerciale 1956 de la gendarmerie nationale. Label 43 réf: M03 | |
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| Simca aronde messagère gendarmerie 1956. Duvi ref: 594G | |
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| Simca aronde messagère croix rouge 1956. Duvi? | |
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| Toujours assemblée chez Facel, l'intendante 1956. Nationale 7 réf: N048 | |
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| L'entrée de gamme, la DeLuxe 1956. BS réf: 435 | |
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| L'aronde DeLuxe 1956 vient remplacer l'aronde quotidienne en entrée de gamme. Moteur 1221 cm3 de 45 chevaux. Aronde DeLuxe 1956 de pré-série. Ixo Hachette Autoplus Classiques de l'automobile n°11 | |
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| Simca aronde Grand Large 1956. Millésime ref:? | |
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| Simca aronde messagère 1956 Michelin. Elysée ref: ELY 588 | |
